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一体どんなメリットがある? アンダーボーンフレームのバイク
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街乗り最強はアンダーボーン!?

 バイクのシルエットと言うと、多くの人が思い浮かべるのはオーソドックスなネイキッド、もしくはフルカウルのスポーツモデルでしょう。

CBR×アンダーボーン!! ホンダ「Winner-X150」は街中をサイコーに楽しくしてくれる!

 これら定番の形をしたバイクは、ちょうどシートの前方に燃料タンクがあることがほとんどで、走行中のライダーは両足で燃料タンクを挟んで車体を安定させます。

 一方、通勤通学で使用されるスクーターや、郵便配達用バイクとして知られるホンダ「スーパーカブ」のようなバイクの場合、燃料タンクはシート下にあり、それに伴ってメインフレームの位置も低くなっているため、跨がりやすい形状になっています。

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みんなのコメント

4件
  • yoc********
    シャコタンして地面を擦りながら走る
  • luv********
    ホイールベースが長く低重心で滑るような走りを得られるので、欧州じゃ大型スクーターは一般的になったと思う。
    ただ250ccばかりの日本と違って、300cc以上の大排気量が一般的。250ccじゃ時速120巡航はキツい。
    個人的にPS250やVesgrideのような、パイプフレームむき出しの趣味的なアンダーボーンフレームバイクがあっていいと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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